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	<title>Kommentare zu: CFK: neue Ultraleicht-Technologie</title>
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	<description>Der deutschsprachige TV-Sender für Wissenschaft und Technologie</description>
	<copyright>Copyright © mce mediacomeurope GmbH</copyright>
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		<title>HYPERRAUM.TV</title>
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		<title>Von: anchor 1</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Nov 2012 19:26:16 +0000</pubDate>
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CFK: Spritsparen dank Ultraleicht-Technologie « HYPERRAUM.TV...</description>
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		<title>Von: susanne</title>
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		<dc:creator>susanne</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Aug 2012 10:30:24 +0000</pubDate>
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		<description>Kohlenstofffaser-verstärkte Kunststoffe, kurz CFK, kommen als Material für Verkehrstechnologie immer mehr in Mode. Die DLR hat jetzt den weitweit größten Forschungsautoklaven in Betrieb genommen, dessen Einsatzfeld die CFK-Produktion für Flugzeugbauteile ist. Mit dem luftdichten Ofen lassen sich erstmals ganze Seitenleitwerke in einem einzigen Brennvorgang härten.

www.dlr.de/fa/desktopdefault.aspx/tabid-1323/1825_read-3440/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kohlenstofffaser-verstärkte Kunststoffe, kurz CFK, kommen als Material für Verkehrstechnologie immer mehr in Mode. Die DLR hat jetzt den weitweit größten Forschungsautoklaven in Betrieb genommen, dessen Einsatzfeld die CFK-Produktion für Flugzeugbauteile ist. Mit dem luftdichten Ofen lassen sich erstmals ganze Seitenleitwerke in einem einzigen Brennvorgang härten.</p>
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